סורג הפלדה המגולוון החזק הכבד מתייחס לסורג הפלדה עם רוחב פלדה שטוחה נושאת יותר מ-65 מ"מ ועובי פלדה שטוחה נושאת יותר מ-6 מ"מ. מוט הצלב הוא בדרך כלל פלדה שטוחה או מוט פלדה בקוטר של 10 מ"מ או 12 מ"מ. לאחר שהמשטח הוא מגולוון חם, ניתן להשתמש בו חזק. סורג פלדה מגולוון כבד כבד מתוכנן ומיוצר במיוחד לאירועים כבדים, והוא מתאים לאירועים עם צרכים מיוחדים כגון שדות תעופה, כבישים מהירים, נתיבי תעשייה ומסופי נמל. ניתן לחלק את סורג פלדה מגולוון כבד כבד לרשת פלדה מרותכת בלחץ וסורג פלדה נעילה בלחץ על פי תהליך הייצור. סורג פלדה מגולוון כבד כבד מתייחס לסורג הפלדה עם מוטות פלדה שנבחרו למוטות צולבים, המתאים לאירועי עומס חד כיווני. סורג פלדה עם נעילת לחץ כבדה מתייחס לבחירה של סורגים אופקיים עם פלדה שטוחה עבור סורג פלדה. מתאים למקרי עומס דו-כיווני. עם זאת, העלות של סורג פלדה מרותך בלחץ גבוה בהרבה, ואנו לא ממליצים לבחור בו בנסיבות רגילות. על פי צורת פני השטח, ניתן לחלק אותו לסורג פלדה כבד מסוג מטוס וסורג פלדה כבד מסוג שן. לאור גורם העלות, אנו ממליצים להשתמש בסורגי פלדה שטוחים בתנאים כלליים, וברשתות פלדה כבדות בצורת שיניים לאירועים ללא החלקה כגון מסלולי קידוח נפט בים. בשל האופי המיוחד של סורג פלדה מגולוון כבד, אנו דוגלים בדרך כלל בכך שהלקוחות יודיעו להם על דרישות העומס ותנאי התמיכה שלהם, ואנו נבחר בהם כסטנדרטים חסכוניים והגיוניים ללקוחות. עיוות הריתוך של סורג הפלדה לא רק משפיע על מראה המוצר, אלא גם לא ניתן להשתמש בו במקרים חמורים. כאשר הריתוך מושפע מההתקנה, יש לבחור רצף התקנה מתאים של ריתוכים כדי למנוע עומס התקנה מופרז על המכלול כולו. בשל קשיחות גוף ההתקנה ושינוי מרכז הכובד בשלבי התקנה שונים, החלק המרותך של סורג הפלדה יגרום ללחץ לאחר ההתקנה. טיפול לא נכון בהתקנה וברצף הריתוך ישפיע ישירות על איכות הריתוך. בנוסף, עלולים להיווצר מתחים שיוריים חדשים במהלך התקנת רשתות נירוסטה. אם המתח השיורי החדש גדול ממתח העיוות הקריטי, הריתוך יתעוות. לכן, יש למזער או למנוע את הלחץ המתגבר ככל האפשר. השפעת גודל הריתוך קשורה לריתוך של רשתות נירוסטה. סולם הריתוך קשור קשר הדוק לעיוות הזיגזג של ריתוך סורג הפלדה. הכיוון של תפר הריתוך במבנה ישפיע גם על עיוות הריתוך של סורג הנירוסטה. מיקום א-סימטרי יוביל לעיוות זיגזג של הריתוך. ככל שציר ריתוך סורג הפלדה הנייטרלי קרוב יותר לריתוך, כך עיוות הזיגזג קטן יותר; לעומת זאת, ככל שהציר הנייטרלי של סעיף הריתוך רחוק יותר מהריתוך, כך עיוות הזיגזג גדול יותר.
https://www.topsteelgrating.com/
